Revista especializada en el sector autotransporte, carga, pasaje y turismo, movilidad, planta armadora de pesados y automotriz.
Geely Auto Group llega al Autoshow de París 2026 para consolidar su expansión en Europa, con sus tres marcas: Geely, Lynk & Co y Zeekr.
OMODA & JAECOO debutó en el Paris Motor Show 2026 con una propuesta centrada en diseño, tecnología y nuevos estilos de vida.
Por cuarto año consecutivo Onest impulsa la cultura del bienestar en una industria caracterizada por su alta exigencia operativa
El ABB FIA Formula E World Championship se prepara para la nueva temporada, con la Ciudad de México como sede el 16 de enero de 2027.
La producción y exportación de vehículos pesados crecen en México; ANPACT llama a fortalecer el mercado interno.
¿Sabías que un autobús eléctrico puede recuperar parte de la energía que utiliza cada vez que frena? En lugar de…
Durante el último año, Toyota destinó una inversión de más de 18.6 millones de pesos al desarrollo de 35 proyectos locales de conservación ambiental.
Se amplían las opciones para realizar esta domiciliación, pasando a un esquema pospago directamente desde la aplicación del banco.
Vemo continuó fortaleciendo su estrategia de equidad de género durante 2025, consolidando avances en sus prácticas organizacionales.
ANPACT y la Fundación UNAM, con apoyo de la Universidad Nacional Autónoma de México, lanzan Premio Fundación UNAM–ANPACT “Innovación que mueve a México”
Durante Expo RUJAC, LTH realizó sesiones de actualización para profesionales del sector sobre diagnóstico, vehículos de nueva generación.
la nueva Hilux evoluciona con una identidad visual completamente renovada, que combina un diseño más moderno con el carácter robusto.
TIP México presenta un modelo que absorbe el riesgo tecnológico para hacer rentable la movilidad limpia desde el primer día.
La metodología incorpora esta información para valorar el impacto de las políticas internas en la experiencia del talento femenino.
Esta visión también se complementa con tecnologías de seguridad activa, orientadas a prevenir incidentes antes de que ocurran.
Todas las versiones de ISUZU D-MAX incorporan un motor turbo diésel ISUZU de 3.0 litros, desarrollado bajo la reconocida ingeniería japonesa.
Si bien la falta de aceite es evidentemente dañina, el exceso de aceite en el motor es un problema que a menudo se subestima.
Es que es importante considerar que el incremento en el flujo vehicular en las autopistas y caminos del país por las vacaciones.
Esta dinámica inédita llevó a Geotab a evolucionar, pasando de una simulación inicial de capacidad vial a la integración de datos telemáticos.
Toyota ha respaldado el desarrollo de esta tecnología con inversión, conocimiento técnico y experiencia global en sistemas de producción.
La app de PASE fue rediseñada el año pasado como parte de una nueva etapa de la empresa. Actualmente, supera las 6 millones de descargas.