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A pesar del descenso en la importación de usados, este índice aún equivale al 14.9% de la venta de vehículos nuevos; aunque en marzo hay un resultado positivo en ventas comparado con 2020, contra el mes inmediato anterior aún cae 12.5%.
En abril de 2021 la venta de vehículos ligeros nuevos fue de 83,612 unidades, 139.4% mayor al número de unidades comercializadas en abril de 2020.
De 13 marcas afiliadas a la ANPACT, seis obtuvieron resultados positivos en marzo.
De la totalidad de vehículos nuevos comercializados en el periodo de referencia, 60% fueron vendidos a través de un crédito.
Además de la Licencia Federal Digital, la plataforma en-línea para emplacar unidades nuevas está resolviendo el rezago
Con febrero se suman 44 meses continuos con bajas en las ventas del mercado interno
En todo el 2020 se vendieron 593 mil 702 unidades nuevas mediante el crédito en México.
La reactivación económica puede y debe ser sustentable, con vehículos más eficientes, limpios y seguros.
Entre enero y noviembre de 2020 se internaron a México, 110 mil 614 vehículos.
Estar cerca de las autoridades como SEMOVI CDMX, SCT, REPUVE, legisladores y diferentes órganos de gobierno locales y estatales, reforzó la misión de la AMAVe que es lograr mayor visibilidad y formalidad a la industria del arrendamiento y administración de flotillas.
La comercialización al menudeo de vehículos comerciales pesados durante e noviembre de 2020 fue de 2,553 unidades, lo que representó una disminución de 15.58% respecto de noviembre de 2019
La comercialización al menudeo de vehículos comerciales pesados durante el mes de octubre de 2020 fue de 2,628 unidades, lo que representa una disminución del 20.58% respecto de octubre de 2019
La temática de los paneles y conferencias será de suma importancia e interés para el sector del arrendamiento,
De las 13 marcas que reportaron resultados solamente cuatro obtuvieron resultados positivos en agosto: Hino (10%), Kenworth (8.2%), Mack Trucks (10%) y Man Trucks and Bus México (100%).
En julio de 2020, 319 mil 636 automotores cero kilómetros se financiaron mediante las tres principales opciones disponibles en México.