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Los vehículos eléctricos basados en E-GMP de Hyundai Motor Group han obtenido títuloscomo World Car of the Year y World Performance Car durante los últimos tres años.
El nuevo vehículo representa el legado de Hyundai de ofrecer movilidad de alta calidad junto con modelos N enfocados en el conductor
Está previsto que IONIQ 5 N debute en julio de 2023 como el primer dispositivo EV de alto rendimiento de la marca N con producción en masa
Hyundai se asoció con Motional para desarrollar el robotaxi basado en IONIQ 5, equipándolo con tecnología avanzada de conducción autónoma.
Hyundai Motor ganó nueve galardones por excelencia en el diseño en iF Design Award 2022, marcando su octavo año consecutivo de honores en el prestigioso evento.
Las tres marcas que componen Hyundai Motor Group han introducido nuevos vehículos eléctricos revolucionarios este año.
El diseño y la innovación de SEVEN muestra un avance del futuro vehículo eléctrico deportivo utilitario (SUEV) de Hyundai.
Hyundai IONIQ 5 prevalece sobre iX de BMW y EQS de Mercedes-Benz.
El robotaxi totalmente eléctrico basado en IONIQ 5 es el primer vehículo comercial de Motional, y se utilizará a partir de 2023 en servicios de transporte público sin conductor.
El presidente Chung visitó Motional y Boston Dynamics para discutir el futuro del negocio y fortalecer la determinación de Hyundai Motor Group de proporcionar movilidad centrada en el ser humano.
El diseño progresivo de IONIQ 5 explora la libertad.
El IONIQ 5, el primer automóvil de Hyundai en una plataforma EV dedicada completamente nueva, ganó el premio al mejor diseño en los TopGear Electric Awards, puede cargarse del 10 al 80% en solo 18 minutos y puede viajar hasta 300 millas con una sola carga.
IONIQ 5 también está equipado con el siguiente nivel de Hyundai SmartSense, un avanzado sistema de asistencia al conductor, que garantiza los más altos niveles de seguridad y comodidad en la carretera.
El conductor y los pasajeros del IONIQ 5 pueden entrar y salir libremente de la cabina por cualquier lado cuando está estacionado en un lugar estrecho, porque el piso plano permite que la consola central se deslice hacia adelante y hacia atrás. Esto dio lugar a un replanteamiento fundamental de la consola central convencional y a ofrecer una mayor función que una caja de almacenamiento estática. La «Isla Universal» recientemente desarrollada reemplaza la consola central y se convierte en la pieza central de la experiencia del espacio vital del IONIQ 5.
Hyundai presentará IONIQ 5 a principios de 2021 como el primer automóvil en lanzarse en la plataforma E-GMP recientemente presentada