ANPACT lista para participar en la revisión del T-MEC
Los aranceles impuestos bajo la sección 232 deben eliminarse y no ser un escalón en el proceso de revisión.
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Revista especializada en el sector autotransporte, carga, pasaje y turismo, movilidad, planta armadora de pesados y automotriz.
Los aranceles impuestos bajo la sección 232 deben eliminarse y no ser un escalón en el proceso de revisión.
CONCANACO SERVYTUR busca modificar esta tendencia impulsando incentivos fiscales que fortalezcan la producción nacional y dinamicen el mercado interno.
Frenar el contrabando automotor, generar los estímulos fiscales en la transición hacia la movilidad eléctrica, actualizar la deducibilidad para adquirir y arrendar vehículos, apoyos a micro y pequeñas empresas para renovar unidades, refundar el Registro Público Vehicular (REPUVE) y modificar el marco jurídico para reposeer garantías de forma precautoria por mora, son los principales factores que tienen frenado al mercado interno
El nivel de participación de las colocaciones en el total de compradores de nivel nacional es de 58.3%
“Renovar la flota tiene un efecto multiplicador sobre el bienestar social, ya que el autotransporte atiende todos los sectores y prácticamente todos los objetivos de desarrollo sostenible (ODS) de forma transversal”: Miguel Elizalde.