Cómo ser un operador de carga valorado por las empresas
Las empresas priorizan cada vez más la atención y el mejoramiento de sus sistemas de distribución en todos los niveles.
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Las empresas priorizan cada vez más la atención y el mejoramiento de sus sistemas de distribución en todos los niveles.
existe la ventaja de que el transportista no se descapitalice desde un inicio, se tiene una renta baja y al final del plazo el activo se devuelve o se renueva. Incluso, cuentan con diferentes planes y opciones con opción a compra.
Con el firme compromiso de fortalecer la estrategia de Sostenibilidad, Daimler Buses y Trucks han perfeccionado su participación en dicha iniciativa, mediante la creación de su programa Movilidad Sustentable
De acuerdo con cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el transporte de carga pesada aportó 3.3% del PIB en 2020.
CANACAR, en su carácter de órgano que representa el interés general de todo el sector del autotransporte de carga, continuará participando en dichas Mesas.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes modificó, de mutuo acuerdo con la empresa, el título de concesión.
Se han emitido 78 mil 725 licencias federales de conductor en formato digital
La Red Nacional de Caminos de México está integrada por 780,511 kilómetros de carreteras y sólo el 22.3% están pavimentadas.
SAT, DGAF y CANACAR analizarán propuestas para cumplimiento de la norma
Cada vez más líderes de la industria eligen a Geotab, el líder global en IoT y transporte conectado.
Sostuvieron un encuentro virtual para analizar las nuevas disposiciones del Complemento Carta Porte.
Parte esencial de esta experiencia serán las empresas logísticas encargadas de las entregas última milla como Estafeta.
Directivos de CANACAR sostuvieron un encuentro con autoridades de la SCT para exponer soluciones alternas a la capacitación, expedición de licencias y los exámenes médicos en beneficio de los autotransportistas de carga en el territorio nacional.
Gobierno de México (SEGOB y SCT) y las organizaciones de transportistas (CANACAR y CONATRAM) coincidieron en la necesidad de fortalecer el Estado de Derecho.
El Acuerdo que establece las reglas para la instrumentación de la Licencia Federal Digital, plantea que la Administración Pública Federal, debe crear estrategias de gobierno electrónico o gobierno digital, mediante el aprovechamiento de las tecnologías de la información y comunicaciones (TIC)
La nueva licencia digital será válida para los 4 modos de transporte.
El cambio de nombre no afectará los objetivos y funciones asignadas a la dependencia y mucho menos las tareas que tiene encomendadas el Instituto Mexicano del Transporte (IMT)
Toda persona que acuda a las instalaciones de las Unidades Médicas deberá portar cubrebocas N95 de forma obligatoria.
La AMAVe, presenta las cifras correspondientes al 3T2020, donde podemos visualizar una baja en el arrendamiento de vehículo ligeros y un crecimiento en el sector de transporte de carga.