Proponen reutilizar baterías de VE en bancos de almacenamiento de energía
En términos generales, una batería puede considerarse candidata a segunda vida cuando ya no cumple con los requerimientos de desempeño de un VE.
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Revista especializada en el sector autotransporte, carga, pasaje y turismo, movilidad, planta armadora de pesados y automotriz.
En términos generales, una batería puede considerarse candidata a segunda vida cuando ya no cumple con los requerimientos de desempeño de un VE.
VEMO, la cleantech mexicana líder en la transición hacia la movilidad limpia en Latinoamérica, inauguró el hub de recarga pública urbana…
Dos empresas probarán la infraestructura de carga eléctrica durante tres meses para generar datos sobre eficiencia, sostenibilidad y reducción de emisiones. Los resultados beneficiarán a las empresas participantes y contribuirán al Plan de Acción Climática de la Ciudad de México, además de motivar a más compañías a sumarse al ecosistema de flotas eléctricas, promoviendo experiencias replicables en otras ciudades de México y América Latina.
TIP México y VEMO han unido esfuerzos y ofrecen acompañamiento especializado que permite a las empresas avanzar
VEMO, la cleantech mexicana líder en la transición hacia la movilidad limpia en Latinoamérica, anunció el inicio de sus operaciones en Baja…
Nuevo León ha recibido 72 nuevas inversiones del sector automotriz, de las cuales, más del 50% están vinculadas con la electromovilidad
En abril del 2022, VEMO logró un acuerdo comercial y estratégico único para incorporar a su flota vehículos D1 de BYD.
VEMO y Uber esperan incorporar más de 5,500 unidades durante los próximos años, brindando a los usuarios finales vehículos sostenibles y de mayor confort
Los datos son una fuente de información valiosa que puede utilizarse para mejorar la toma de decisiones, optimizar los procesos.
VEMO, a través de un acuerdo comercial y estratégico único, incorporará a su flota en Ciudad de México, en una primera etapa hasta 1,000 vehículos eléctricos BYD durante los siguientes meses.
Con las reglas del mercado actual, ya es posible adquirir energía renovable de la red para garantizar «carbono cero» en proyectos de movilidad específicos. Adicionalmente, la Ley de Transición Energética establece una meta de participación de fuentes limpias de 35% para 2024, lo cual contribuirá a recortar aún más la huella de carbono en el futuro.
La Línea 3 (Tenayuca – Pueblo Santa Cruz Atoyac) del Metrobús incorpora un total de diez unidades eléctricas que permitirán reducir 12 mil toneladas de carbono en una década de operación.